Центр проектирования и инжиниринга
Мы используем cookie, чтобы обеспечить наилучший опыт использования сайта.
Хорошо, больше не показывать

Испытание свай: статический, динамический контроль определения несущей способности по ГОСТ 5686-2020 и контроль сплошность по СП 24.13330.2021

Испытания свай выполняются для решения разных задач: определить, какую нагрузку выдерживает свая, и проверить её фактическое состояние после погружения или бетонирования.

Задачи испытаний:

1
Первая задача
Несущая способность сваи по грунту. Она показывает, какую нагрузку может воспринимать свая без недопустимых деформаций. Для этого применяются статические испытания или динамические испытания свай.
2
Вторая задача
Сплошность (целостность) сваи. Речь идёт о выявлении внутренних дефектов: трещин, пережимов, разрывов бетона или «недоливов». Здесь используются методы низкодеформационного контроля, такие как PIT (Pile Integrity Testing) или ультразвуковой контроль.
3
На практике методы комбинируются
Cначала выполняется контроль свай методом сейсмоакустической либо ультразвуковой дефектоскопии, после чего подозрительные элементы проверяются более точным способом с отбором образца кернов на всю длину сваи буровой установкой глубинного бурения.

Методы определения несущей способности

Статические испытания свай — базовый и наиболее точный метод по ГОСТ 5686-2020. Свая нагружается ступенями через систему анкерных свай и реперную балку, фиксируются осадки. Критерием завершения является достижение условного отказа — осадки, превышающей допустимое значение. Метод позволяет получить достоверную зависимость «нагрузка — осадка» и точно определить предельную нагрузку. Недостаток — длительность: 3–5 суток на одну сваю.


Испытания свай методом использующим принципы теории волнового удара. На оголовке устанавливаются датчики деформации и перемещения, далее наносится удар специализированным молотом. По возникающим деформационным характеристикам рассчитывается несущая способность и оценивается состояние сваи. Метод регламентирован ГОСТ 5686-2020 и позволяет получить результат за 1–2 часа, но требует последующей интерпретации данных.


Оба метода применяются выборочно в рамках СП 24.13330.2021 — обычно 2–10% свай поля, в зависимости от требований проекта.

Методы определения несущей способности

PIT (Pile Integrity Testing) — Метод сейсмоакустической дефектоскопии по ГОСТ Р 72171-2025 - способ оценки сплошности (целостности) и длины сваи в грунте. На оголовок сваи наносится удар, а датчик фиксирует отражённые волны. Любые дефекты (трещины, пережимы, неоднородности) проявляются как аномалии сигнала. Метод быстрый и позволяет проверить до 100% свай за короткое время.


Однако у PIT есть ограничения: он надёжно работает при соотношении длины к диаметру (L/D) до 30–50. Для длинных и тонких свай точность снижается, и требуется дополнительный контроль.


CSL (Crosshole Sonic Logging) - Метод ультразвуковой дефектоскопии по ГОСТ Р 71039-2023 - применяется для буронабивных свай по водонаполненным каналам доступа. В тело сваи заранее устанавливаются трубки, между которыми проходит ультразвуковой сигнал. Метод обеспечивает высокую точность и выявляет даже небольшие дефекты внутри массива бетона.


Таким образом, PIT используется как экспресс-контроль, а CSL — как углублённая диагностика при повышенных требованиях.

Сроки ожидания до испытания

Согласно ГОСТ 5686-2020, испытания нельзя проводить сразу после устройства свай.


Для забивных свай:

  • Песчаные грунты — не менее 3 суток
  • Пылевато-глинистые — 6 суток
  • Глинистые — 10 суток

Для буронабивных свай испытания выполняются после набора бетоном не менее 70% прочности. Нарушение этих сроков приводит к искажению результатов и занижению несущей способности.

Матрица методов испытаний свай


Метод

Задача

Охват

ГОСТ

Статические испытания

Несущая способность по грунту

Выборочно (2–5% свай)

ГОСТ 5686-2020

PDA (принципы волновой теории удара)

Несущая способность по грунту

Выборочно (5–10%)

ГОСТ 5686-2020

PIT (низкодеформационные)

Сплошность / целостность

По требованию проекта

ГОСТ 72171-2025

CSL (УЗК по трубкам)

Сплошность БН-свай

По требованию проекта

ГОСТ 71039-2023

Часто задаваемые вопросы